سفارش تبلیغ
صبا ویژن

منبع انبساط باز و عملکرد آن

 

 

همانگونه که از اسم این منبع پیداست، مخزنی است که به طور مستقیم در با هوای آزاد در ارتباط بوده و فشار حاصل از هوا به سطح و مایعات داخل این منبع اعمال می شود. منبع انبساط باز برای بالا بردن راندمان کاری و کنترل فشار آب باید در بالاترین نقطه ساختمان، پشت بام نصب شود. منبع انبساط باز علاوه بر کنترل و متوازن کردن فشار آب، به جبران آب های از دست رفته می پردازد. وجود این منبع در سیستم های گرمایشی باعث می شود که همیشه آب گرم مصرفی ساختمان با فشار مطلوب به هر واحد انتقال یابد.

از آنجایی که یک منبع انبساط باز برای تنظیم فشار داخل سیستم از فشارطبیعی هوا کمک می گیرد، برای سیستم های گرمایشی کم فشار مناسب می باشد. در واقع میزان فشار وارد شده بر سطح منبع و سیالات درون آن با ارتفاع قرار گیری و همچنین فشار طبیعی هوا تعاملی مستقیم داشته و توانایی تحمل فشار بیش از فشار تعیین شده ندارد.

منبع آب

ادامه مطلب...

خرابی های مرسوم در مشعل ها ( عیب یابی)

 

مشعل یکی از اجزای اصلی و مهم موتورخانه محسوب می شود، که به قلب موتورخانه معروف است. وظیفه مشعل در سیستم های گرمایشی تامین و تولید گرما می باشد. به بیانی دیگر؛ مشعل سیستمی است که با ترکیب مواد سوختنی (گاز و گازوئیل و..) وهوا در مقدار مشخصی، انرِژی سوختی را به انرژی گرمایی تبدیل می کند. این انرژی و حرارت ایجاد شده توسط مشعل، به دو طریق جابه جایی و تشعشع به سیستم حرارت مرکزی انتقال می یابد. مشعل ها در تمام وسایلی که وظیفه آنها تامین نیاز گرمایشی است، کاربرد دارد. مشعل دارای انواع مختلفی از نظر مواد سوختنی است، که عملکرد آنها با هم متفاوت است اما هر کدام از آنها یک هدف مشترک ( تولید گرما) دارند. ادامه مطلب...

آشنایی با انواع مشعل ها و اجزای تشکیل دهنده آنها

 

مشعل سیستمی است که موقعیتی را برای تبدیل انرژی سوخت با ترکیب مواد سوختنی و هوا به انرژی گرمایی رابه طور مداوم  فراهم می سازد. مشعل، قلب یک سیستم گرمایشی است که به سه نوع متفاوت از نظر مواد سوختنی دسته بندی می شود.

مشعل موتورخانه

ادامه مطلب...

سیستم حرارت مرکزی آب گرم وانواع آن

 

سیستم حرارت مرکزی چیست ؟

سیستم حرارت مرکزی آب گرم، سیستمی است که وظیفه تولید گرما وهمچنین انتقال گرما به آب داخل دیگ را برعهده دارد. در مرحله بعد آب گرم تولید شده به کمک پمپ جریانی و لوله کشی های مخصوص در سیستم های تولید و انتقال دهنده گرما مانند رادیاتور، فن کویل و ... جریان یافته، و با عبور و جریان آب گرم در این سیستم های گرمایشی باعث می شود که محیط اطراف را گرم کنند. سیستم حرارت مرکزی بیشتر در تاسیسات گرمایشی ساختمان کاربرد دارد.

ادامه مطلب...

عیب یابی در کولرگازی

 

کولرگازی یکی از انواع سیستم های سرمایشی محسوب می شود، که امروزه بسیاری از آن به جای کولر آبی استفاده می کنند. یکی از دلایلی که باعث می شود کولر گازی را به کولر آبی ترجیح دهند، قدرت بالای خنک کنندگی آن و همچنین هزینه ومشکلات ناشی از نصب و تعمیرکولرآبی می باشد. کولر گازی هم مانند سایر سیستم ها به مرور زمان و استهلاک به وجود آمده? و یا اینکه نصب و یا تعمیر آن توسط افراد بی تجربه انجام شدهکه باعث بروزعیب هایی در سیستم آن می شود.

کولر گازی

 در این مطلب قصد داریم که شما را با تعدادی از این عیوب و راه حل های آن آشنا کنیم. همیشه به خاطر داشته باشید که نصب و تعمیر سیستم سرمایشی و گرمایشی و یا سایر تاسیسات خود را به کارشناسان و متخصصان بسپارید. در این قسمت به سه عیب رایج که ممکن است برای کولر گازی به وجود آید می پردازیم : 

عیب 1: هنگامی که دو شاخه کولر را به پریز می زنیم و بدون آن کلید اصلی و یا ترموستات در حالت روشن باشند، فیوز؛ کل برق خانه را قطع می کند.  

علت و رفع عیوب : بروز این مشکل می تواند ناشی از کوتاه بودن اتصالات سیم های رابط ??، دو شاخه و یا اتصالات جعبه مستقیم داخل کولر باشد. بنابراین؛ باید تمام قطعات و اتصالات را بررسی کرده و بعد از شناسایی محل بروزعیب به رفع آن بپردازید.

عیب 2: زمانی که کلید اصلی دستگاه و یا ترموستات را روشن می کنید، فیوز برق خانه را قطع نمی کند.  در این مورد علت هایی زیادی وجود دارد که به یک به یک آنها می پردازیم .

علت 1) اتصالات اشتباه صورت گرفته است .

رفع عیب 1) اگر سیستم در گذشته تعمیر و یا سرویس شده باشد، احتمالا در ترکیب مدار اشتباهی صورت گرفته است. مدار را مجدد مورد بررسی قرار دهید.

علت 2) یکی از سیم ها دچار مشکل شده و یا با سیم های دیگر برخورد کرده است.

رفع عیب 2) بدنه کولر را از سینی خارج کرده و از درستی اتصالات آن اطمینان حاصل نمایید. و اگر سیمی از جایگاهش خارج و یا با سیمی دیگر برخورد کرده باشد، به اتصال مجدد سیم ها و یا جدا کردن آنها از هم اقدام فرمایید.

علت3) یکی از خازنها دچار مشکل شده است.

رفع عیب 3) کوتاه بودن اتصالات در لوازمی که خازن در آن تعبیه شده است به مرور باعث از بین رفتن دی الکتریک خازن می شود، که باید اتصالات آن در فاصله های استاندارد صورت گیرد.

علت 4) موتور کمپرسور سوخته است.

رفع عیب4) کلید فن را در حالت خاموش قرار دهید. اگر عیب 2 برطرف شد و مشکل از سیم های آن نبود، مشکل از موتور فن است و اگر مجدد فیوز برق خانه قطع شد ، مشکل از موتور کمپرسور است. خراب بودن موتور کمپرسور خود به تنهایی می تواند عامل بروز مشکلاتی مانند مسدود شدن مسیر گردش گاز و یا خرابی رله شود. بنابراین بعد از برسی و یافتن عیوب به تعویض موتور کمپرسور اقدام نمایید.

عیب 3) کولر روشن نمی شود. . این مورد هم شامل علل های مختلفی است که به شناخت علت و رفع آنها می پردازیم.

علت 1) پریز برق ندارد.

رفع عیب 1) از وجود برق در پریز به کمک آمپرمتر اطمینان حاصل نمایید و در صورت یافتن مشکل و عدم وجود برق به رفع ان اقدام نمایید.

علت 2) خراب بودن دوشاخه و سیم رابط

رفع عیب 2) برای مطمئن شدن از وجود خرابی دوشاخه و سیم رابط لازم است که در ابتدا دستگاه را از برق خارج کنید و بعد از آن ورودی برق را در ترمینال اصلی کولر را با یکدیگرارتباط دهید و در صورت سالم بودن دو شاخه و سیم رابط به محض اتصال، رابط ها را به آن متصل کنید. و اگر با قطع و وصل کلید عکس العملی مشاهده نشد، کلید برق باید عوض شود.

علت 3) قطع شدن یکی از سیم های اصلی

رفع عیب 3) اگر فاز اصلی مدار قطع شود، موتور کمپرسور و موتور فن دچار مشکل خواهد شد. برای یافتن مشکل پیش آمده، اولین اقدام قطع کردن برق دستگاه و باز کردن بدنه می باشد و بعد از انجام این کار، به دنبال سیمی باشید که از جایگاهش جدا و یا قطع شده است. با جا انداختن دوباره سیم و اتصال آن به محل مورد نظر، کولر به حالت عادی خود برگشته و شروع به کار کردن می کند.