تاسیسات ساختمانی ایران

 

مشعل یکی از اجزای اصلی و مهم موتورخانه محسوب می شود، که به قلب موتورخانه معروف است. وظیفه مشعل در سیستم های گرمایشی تامین و تولید گرما می باشد. به بیانی دیگر؛ مشعل سیستمی است که با ترکیب مواد سوختنی (گاز و گازوئیل و..) وهوا در مقدار مشخصی، انرِژی سوختی را به انرژی گرمایی تبدیل می کند. این انرژی و حرارت ایجاد شده توسط مشعل، به دو طریق جابه جایی و تشعشع به سیستم حرارت مرکزی انتقال می یابد. مشعل ها در تمام وسایلی که وظیفه آنها تامین نیاز گرمایشی است، کاربرد دارد. مشعل دارای انواع مختلفی از نظر مواد سوختنی است، که عملکرد آنها با هم متفاوت است اما هر کدام از آنها یک هدف مشترک ( تولید گرما) دارند.

اجزای تشکیل دهنده مشعل موتورخانه

قبل از اینکه به مبحث عیب یابی مشعل بپردازیم. لازم است که با اجزای تشکیل دهنده و یا قطعات آن برای درک بیشتر خرابی ها و عیوب مشعل آشنا شوید. هر کدام از اجزای مشعل وظایف جداگانه ای برای راه اندازی و عملکرد بهتر این سیستم گرمایشی دارد، که اگر مشکلی برای یکی از این اجزا و قطعات پیش آید، باعث کاهش بازدهی و کارکرد کلی سیستم مشعل می شود.

دمپرتنظیم هوا

موتورالکتریکی

الکترود جرقه

ترانس جرقه

شیر قطع کننده دستی

فیلتر

شیر برقی

رله شعله

عیب یابی و خرابی های مرسوم مشعل

همان طور که در مطالب فوق گفته شد، مشعل یک جزء بسیار مهم هرسیستم گرمایشی است. نگهداری و تعمیر درست آن در عملکرد و بازدهی کل سیستم گرمایشی تاثیر بسزایی دارد. زمانی که برای مشعل موتورخانه مشکلی پیش بیاید، اولین اقدام برای رفع آن بررسی موارد زیر می باشد:

1. برق مشعل

2. کلید فشار هوا و مسیر سوخت( رگولاتور گاز و ...)

3. بررسی وضعیت کلیدها روی صفحه کنترل

اگرتمامی این موارد بررسی و کنترل شد، اما همچنان مشعل شما با مشعل مواجه است، باید به عیب یابی و یافتن خرابی ها آن بپردازید. توجه کنید که این کار باید توسط کارشناسان و متخصصان خدمات تاسیساتی انجام شود.

عیب شماره 1 :

فشار گاز پایین است : با شرکت گاز تماس گرفته و جویای علت آن شوبد.

کلید کنترلی فشار گاز از حالت تنظیم خارج شده و یا خراب شده است : کلید آن را تعمیر و یا تعویض کنید.

فیلترکثیف شده است: آن را تمیز کنید.

عیب شماره 2 : در صورت باز بودن اتصالات برق، موتور کار نمی کند.

در چنین شرایطی ممکن است به خاطر دلایل زیر باشد:

کلید فشار هوا معیوب است. ( تعویض شود)

سیم کشی برق مشکل دارد. ( اتصالات سیم کشی را بررشی و به رفع مشکل بپردازید)

رله، خازن و یا موتور مشعل خراب است. ( تعویض گردد)

عیب شماره 3 : در مشعل های گازی در صورت باز بودن مداربرق، موتور کار نمی کند. یکی از علت های اصلی کارنکردن موتور سوختن فیوز اصلی برق است. که این مشکل خود به تنهایی می تواند علل مختلفی داشته باشد.

فیوزمشعل سوخته است. ( تعویض شود)

سیم کشی موتوربه رله مشکل دارد. ( بررسی و مشکل حل شود)

تنطیم نادرست اکوستان ( بررسی و درست تنظیم شود)

کلید فشار هوا خراب است. ( تعویض شود)

عیب شماره 4 : مشعل به خوبی کار نمی کند، زمانی که شعله را روشن می کنیم رله آن روشن شده ومجدد خاموش می شود.  

خراب بودن کلید فشار هوا و یا ریست شدن تنطیمات آن ( تعویض و تنظیم شود)

مدار مراقبتی شعله مشکل دارد. ( وضعیت مدار و میله یونیزاسیون را چک کرده و مشکل را برطرف سازید)

رله معیوب است. ( تعویض شود)

اتصال فاز و نول به پایه رله جابه جا صورت گرفته است. ( وضعیت را بررسی و مشکل را برطرف کنید)

بدنه مشعل به طور کامل به زمین وصل نشده است. ( به طور کامل به زمین متصل کنید)

عیب شماره 5 : شعله جرقه نمی زند.

جرقه نزدن شعله مشعل می تواند علل مختلفی داشته باشد. که یکی از علت های اصلی آن خراب بودن الکترودهای جرقه است. ( در صورت خرابی الکترودها را تعویض کنید، در غیر این صورت به تنظیم مجدد آن بپردازید)

کابل جرقه آسیب دیده است.( تعویض شود)

ترانسفورمرجرقه معیوب است. ( تعویض شود)

رله معیوب است. ( تعویض گردد)

عیب شماره 6 : هنگام کار مشعل به تکرار خاموش می شود.

شعله مشعل به درستی تنظیم نشده است. ( جریان گاز و هوا را تنظیم کنید

شیر مغناطیسی گاز به دلیل پایین آمدن ولتاژ باز نمی شود و به درستی جرقه نمی زند.( تقویت ولتاژ) 

فاصله مابین الکترودها زیاد است.( تنطیم نمودن فاصله بین الکترودها )

عیب شماره 7 : بادزن مشعل کار می کند، اما جرقه زده نمی شود.

دریچه هوا مشعل گیر کثیف شده است. ( تعویض شود)

رله خراب است.( تعویض شود)

سرو موتورمعیوب است.( تعویض شود)

عیب شماره 8 : شعله پس می زند.

سیستم جرقه زنی مشکل دارد. ( راه حل اول، بررسی الکترود و در صورت نیاز تنظیم یا تعویض گردد. راه حل دوم مطمئن شدن از سفتی اتصال کابل جرقه به الکترود و سومین راه حل برای رفع این مشکل، تعویض کردن ترانسفورمر جرقه است) 

به هوا یا گاز بیشتری نیاز دارد.( بررسی و تنظیم شود)

عیب شماره 9 : صدای احتراق زیاد است.

گرفتگی و یا اندازه نامناسب مقطع دودکش ( دودکش مناسب نصب کنید)  

بادزن کوچک است. ( بادزن مناسب با سیستم جایگزین شود)

 میزان گاز و هوا در سوخت مناسب نیست.( درست کردن نسبت هوا و گاز)

 دودکش و یا دیگ کثیف است. ( تمیز کردن دیگ و دودکش)

چنانچه می خواهید در مورد تعمیرات انواع مشعل موتورخانه اطلاعات کافی کسب کنید، می توانید به صفحه تعمیر مشعل موتورخانه در وب سایت تهویه گستر راگا مراجعه نمایید.